I pneumatici Double Coin per camion (resistenti) e OTR (movimento di terreni) sono stati prodotti per decenni in Cina sulle più moderne linee di produzione e vengono spediti in tutto il mondo. I pneumatici per autocarri sono disponibili nelle dimensioni e nei rapporti altezza/larghezza più comuni in Europa, tra cui l’indice di carico ottimale e la codifica della velocità. Per ogni versione viene esaminata con attenzione l’uso che ne verrà fatto. Lo sviluppo deve essere adattato alle caratteristiche specifiche dei pneumatici destinati all’asse anteriore, all’asse motore, al semirimorchio/rimorchio o al caricatore ribassato. Il design speciale del battistrada in combinazione con la speciale composizione della gomma e della struttura del pneumatico riducono al minimo i danni causati dalla collisione. La carcassa è di altissima qualità ed estremamente idonea alla rinnovo del battistrada.
I fianchi a coste flessibili offrono una migliore protezione contro i danni esterni. La costruzione del battistrada dei pneumatici Double Coin in combinazione con il design ampio di fianchi assicura una minore resistenza al rotolamento e una maggiore durata. Ciò si traduce in una riduzione del consumo di carburante e dell’usura dei pneumatici. In questo modo, i pneumatici Double Coin hanno un costo di chilometraggio molto basso. In parte grazie alle prestazioni e alla durata dei pneumatici, Double Coin viene sempre più spesso scelta come alternativa ai marchi più famosi.
I pneumatici OTR della Double Coin sono molto popolari tra i possessori di macchine professionali off-road come escavatori, dumper, pale gommate e gru mobili. Macchine sottoposte a carichi pesanti durante l’uso. La produzione dei pneumatici OTR richiede parametri molto elevati in termini di qualità e durata. Ciò è fondamentale per il funzionamento ottimale di queste macchine pesanti in condizioni spesso estreme.
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